跑车的意义在于，它满足了我们对车最极致的要求

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汽车，在人们将它刚发明出来的时候仅仅是为了取代马车，成为一种更为高效与便捷的交通工具。那时候的汽车从来就没有与驾驶乐趣相结合。因为没有强劲的动力、没有牛逼的悬架、没有低矮的底盘、甚至连换挡都十分的麻烦。那时候的人也许从没想过会有跑车这一种车型的诞生。

如果从功能上来划分，跑车就算是在今天也是一个没有必要的存在，因为无论是实用性、舒适性都不如轿车或者是SUV来得好。但是人们为什么还沉迷于跑车中无法自拔，多少男孩的心目中都有一个跑车梦想啊。

就像人在解决了基本的温饱问题就会思考更多的东西一样，不然人类哪有今天如此辉煌的艺术成就。从理论上来说文艺绝对不是人类所必需的，但是请问你离得开艺术吗？你能够坚持一年不看电影、不听歌曲吗？当然不行，所以这就涉及到精神层面上的一些东西，在满足了基本的要求后总会去享受一些更美好、更纯粹的事物。

汽车也是同样的道理，在满足了人们对于运载这一基本需求之后，人们发现汽车其实完全可以作为一种更加有趣的交通工具。它可以去越野、可以有大的后备箱去旅行、可以变得更加高大。于是越野车、旅行车、MPV便纷纷诞生了。说到这里可能你会觉得还少了一种车型，我的确没有提到跑车，这就是今天的主角。

随着汽车的发展，有了专门的工程车、客车之后，汽车不再是仅仅作为交通工具这么简单了，于是人们开始认识到家用车的最根本的目标那就是围绕驾驶者打造一款车，不开率实用性。因为随着汽车的动力、空气力学以及各类技术越来越先进，汽车变得越来越快，驾驶者可以在速度中寻求更多的刺激，于是跑车就诞生了。

跑车与普通轿车、SUV等之所以不同，就是它有让你开心的本事。普通车可能只是你的代步工具，开着开着就没啥感觉了，但跑车肯定一定是有一根筋让你永世难忘它，因此投资买跑车的价值就在于此。别用什么性价比是衡量跑车，因为快乐是无法衡量的。这种快乐之于享受音乐、收藏物件是一样的，说不出来，但是总会有一个点get到你。

因为如果你要谈实用性或是性价比的话，跑车显然不符合你。因为不论是20多万的斯巴鲁BRZ还是五六百万的法拉利都不具有性价比与实用性。但是跑车轮胎的每一次突破抓地力、转速表每一次到红线区域所带来的刺激和享受都是普通汽车很难带来的。

所以很多人会去练习漂移，在一次次的跟趾动作中漂移技术日渐成熟，车就像和自己融为了一体。这也是一种成就感——驯服了一辆车，就像古人驯服了一匹马一样令人激动。

人们当然也意识到了这一点，在不断研发更快的超跑之时，也在试着将其它车型变得更像跑车。奔驰比如AMG C 63、比如奥迪RS6、比如保时捷Cayenne Tutbo S超跑一般的加速度。这些轿车、旅行车甚至是SUV都在尽力把自己做得像跑车。就像一个人在满足温饱过后对于文艺或是体育的追求一样。更多的是为了满足精神上的需求。

你要让我说跑车哪一点迷人，我可能会说哪一点都不迷人。但是我也可能会觉得处处迷人，声浪、轮胎与地面的摩擦声、甚至是扰流板的线条都会让我着迷。我想这就是我们热爱跑车的缘故——不断吸引着你去驾驭它。